經驗交流：構建“1 N 4”體系以高質量黨建引領高質量發展

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經驗交流：構建“1+N+4”體系以高質量黨建引領高質量發展

近年來，X公司黨委始終牢記總書記殷切囑托，以高質量黨建厚植高質量發展根基，創新構建“1+N+4”作戰體系，以黨委1號文的形式發起號召，將強基礎、提隊伍、嚴保障的工作優勢轉化為職工拼搏新征程的不竭動力。

一、高舉一面旗幟，構建“知信行”矩陣，緊跟核心奮斗

公司黨委堅持把學習貫徹落實總書記重要指示批示精神作為首要政治任務，確?！皟蓚€確立”的共識堅如磐石。

提站位，及時學習跟進。深入貫徹“第一議題”制度，將總書記重要講話重要指示批示精神作為黨委會、黨委理論學習中心組、基層黨組織月度要點的重要學習事項，納入干部培訓、黨員輪訓、發展黨員培訓的“必修課”。把開展主題教育作為重大政治任務，聚焦重點、關鍵群體學思想用思想悟思想，黨委領導班子帶頭深研細學，圍繞推進全面深化改革、全面從嚴治黨、高質量發展、科技自立自強等主題多次開展專題研討。黨委班子成員定期赴分管條線講授專題黨課，結合實際講清理論觀點、講清形勢任務、講清發展方向。各級黨組織書記分批參加主題教育專題培訓班，中層及以上黨員干部全員參加“雙周一練”線上答題，全年組織6批次1051名黨員參加主題教育集中輪訓。面向團員青年開展“學習新思想爭做新青年”主題教育知識競賽、演講比賽，組織青年團日研討，自覺運用包括“六個必須堅持”在內的xxx習近平新時代中國特色社會主義思想的立場、觀點、方法指導大飛機實踐。

明方向，堅持部署跟進。始終對標xxx習近平新時代中國特色社會主義思想，找準干事創業的方法和解決問題的途徑。每年年初召開上飛公司年度工作會、職代會等系列重要會議，把準事業發展的大方向、大邏輯。以主題教育為契機，圍繞型號生產、質量安全等14個重點方向，黨委班子成員結合實際領題分工，通過“走進去”汲取理論營養、“走下去”沉入一線蹲點、“走出去”向標桿企業取經等開展154次調研，直擊公司型號、經營、改革、創新等重點任務，謀劃37項調研成果轉化運用的務實舉措。貫徹落實規?；盗谢l展、自主可控、安全可靠三大任務，兩級黨組織推進落實10個方面275項“建新功”清單、91個實事清單，把主題教育成效轉化為推動大飛機事業發展的強勁動力。

抓落實，始終行動跟進?；赑DCA循環體系，建立健全總書記關于大飛機事業重要指示批示精神貫徹落實閉環管理機制。連續9年開展總書記關于大飛機事業重要指示批示精神“主題學習月”活動，黨員干部、勞模工匠、先進職工、青年骨干分條線開展專題研討。連年更迭貫徹落實總書記關于大飛機事業重要指示、批示精神的實施意見，列舉措、明責任、抓落實，將健全貫徹落實長效機制寫進公司“十四五”黨建與企業文化建設專項分規劃。每月公司經營例會首項通報進展，每半年黨委會通報任務情況，研究部署下階段工作重點。定期開展“回頭看”，形成每年傳達學習、研究部署、貫徹落實、督辦反饋的管理閉環。每年圍繞飛機生產制造、質量安全、數字化轉型等總書記的關心關切，抽取支部在月度基層黨組織書記專題例會上交流思路舉措，黨委領導現場點評，把會議精神轉化為啃“硬骨頭”、拔“硬釘子”的強勁動力，推進了總書記關于大飛機事業重要指示、批示落地生根。

二、集中N個單元，實施“664”工程，專攻“三大山頭”

公司黨委瞄準“兩確保兩奮進”任務目標，面向39個黨（總）支部化零為整，集中力量辦大事，推進實施“664”工程。

抓生產，“六大專班”加快規?；盗谢l展。黨委領導帶班、主責部門牽頭，圍繞年度目標統籌協調資源，組建采購、生產、技術、零件、交付、質量“六大專班”協同作戰。成立采購專班。C919項目條線發揮駐外代表處供應商專班作用，突出抓好機體結構、材料、系統件配套，赴供應商現場跟產等多項措施，推動供應商產能提升。成立生產專班。加強產能評估、調節生產節拍，推進實現ARJ21首架機海外交付、首批2架客改貨飛機交付，保障國內外航線飛機穩健運營。成立技術專班。推進項目工藝優化，持續推進ARJ21項目“好制造”，持續做好全三維轉化相關工作。成立零件專班。增強自身能力，持續做強核心關鍵零部件制造能力，助力穩定批量產能。成立交付專班。培養選拔一批高水平的交付經理，鍛造運營支持及應急搶修制造隊伍，確保C919國內運營和ARJ21海外安全順暢運營，以優異的航線表現讓航司、乘客點贊。成立質量專班。持續深化“10+6”質量提升行動，C919飛機對標一流持續精益求精，推進“3966”品質提升工程，矢志把C919飛機打造成為“航空公司愛買、飛行員愛飛、老百姓愛坐”的世界一流機型。

攻難關，“六大尖兵”奮勇攀登科技高峰。圍繞復材技術、工藝技術、產線裝備三大自主可控，人工智能、綠色低碳、數字飛機三大前沿技術，組建六大技術尖兵團隊，簡政放權、優化管理，集中資源攻克型號研制中的難點、痛點和堵點問題。分層分類建立矩陣式激勵策略，試點協議工資機制，建立大飛機創新試驗區，實行“三單列”“三自主”，為特區授權松綁，激發創新活力在“高精尖缺”領域充分涌流。深入開展“揭榜掛帥”，深化“科技領銜人計劃”，設置榜單篩選、榜單發布、揭榜答辯、掛帥立項、項目實施、項目驗收六大環節，讓科技領軍人才掛帥出征。上飛公司入選國資委“創建世界一流專精特新示范企業”、獲評國家級“綠色工廠”，大飛機制造創新聯合體獲得上海市臨港新片區首批創新聯合體授牌認定。

強經營，“四大行動”講效益地把事干成干好。開展“開源、節流、包干、精益”四大行動，建立一套以“包產到戶”為核心的經營管理體系。開展“開源”和“節流”行動，充分發揮職工群眾首創精神，強化市場主體意識，加大對外開源增收力度，提高全員勞動生產率。加速推進大飛機產業園項目導入，加快產業集聚。聚焦經營資源高效配置、加快新項目研制孵化、建強產線裝備能力，實施組織機構改革。深化落實勤儉研制大飛機，重點推進批生產成本管控，建立兩型飛機批生產成本控制體系，讓大飛機事業可持續發展道路走深走實。開展“包干”和“精益”行動，應用“包產到戶”理念，以“10+3”部門——十大事業部以及三個科研技術部門為試點，細化生產單元，開展增量激勵，圍繞提高效率、提高產品質量、提高安全性、降低成本4個方向，推進實施精益項目，跨部門專班協同攻關，掛圖作戰，營造“人人都是經營貢獻者、人人都是效益受益者”的經營氛圍。

三、強化四方保障，深化黨建引領，凝聚奮進力量

中心工作強調什么、需要什么，黨建工作就突出什么、保障什么。公司黨委聚焦“兩確保兩奮進”，多方協作、齊抓共管，充分發揮全面從嚴治黨引領保障作用。

加強黨的領導，輻射黨建引領力。黨委會每月研究質量安全風險，每季度研究型號批產和自主可控工作，做到“把方向、管大局、保落實”。公司領導每日輪流“現場辦公”，每月聯系ARJ21、C919兩大事業部1-2個工位，關注關鍵任務和質量工作不間斷，“一線工作法”機制不斷完善。先后20個黨（總）支部在基層黨組織書記專題例會上談進展、說經驗，22個責任部門有序抓好工作落實，72支黨員攻關隊、100名黨員示范崗和72個創新優化小組發揮先鋒示范作用，讓黨旗在生產一線高高飄揚，全面引領帶動更多職工群眾拼搏進取。堅持黨政同責抓質量，部署首件檢驗、工裝符合性等9個方面專項工作，以“正人先正己”的姿態筑牢質量安全“品質根基”。

加強宣傳教育，提升黨建組織力。落實班前會每天宣講、部門會每周研究、黨委會每月通報的三層質量問題“舉手”機制，對質量問題責任部門施行“掛黃牌督辦”機制；組織班組長參加質量警示教育大會，實地走訪“3·21”航空飛行器事故現場，以案為鑒深化制造人員靈魂共鳴。依托“一刊兩網三平臺”講好奮斗故事，13支青年戰地宣講團深入型號一線宣傳宣講，強化職工思想政治、干事創業、質量安全、防范風險首道“閘”。2項作品入圍第六屆中央企業優秀故事創作展示活動，《加油，大飛機》短視頻榮獲第三屆中央企業社會主義核心價值觀主題微電影（微視頻）優秀作品。

加強激勵約束，激發黨建內驅力。依托項目優勢打造大飛機技能競賽平臺，建立“421+N”技能競賽體系，比技能技術水平、比工藝優化改進、比技術研發應用、比管理服務提升，廣大職工以賽促學、以賽促進。面向技術人才，“優才計劃”“青年拔尖人才引進計劃”一攬子利好政策激活“一池春水”，累計引進博士總數突破130人。發布“技能騰飛”計劃，建立與“新八級工”職業技能等級制度相適應的職業發展通道，高技能人才隊伍規模超2000人，大飛機“工匠高地”逐步形成。創新性探索實施協議工資制試點，建立與飛機生產節拍同頻共振的分配機制，強化多勞多得激勵導向。

加強服務保障，增強黨建凝聚力。各類監督力量融合發力，定期走訪調研重點部門，確保環境風清氣正。服務職工10件實事與10項職工代表提案有序推進，夢棲餐廳啟動運營；瑞金醫院專家上門義診，浦東、大場全科醫生診療和配藥服務，生產一線車間血氧儀和電子血壓計配備齊全；286名職工入住康橋大飛機人才公寓；引入中國石化集團個人卡，大場基地咖啡吧、健身驛站相繼開放；一流園區持續建設，飛機現場精細化保潔、園區環境提升、圖書館改造升級遞次推進，開展職工代表巡視、集體生日、外場慰問等活動，職工滿意度持續提升。

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